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 前段時(shí)間，鑄鐵機(jī)75噸天車有時(shí)一啟動，就把上游的斷路器頂跳掉（越級跳閘），致使整個(gè)鑄鐵機(jī)廠房都沒電了。而且是不定時(shí)的來那么一次，有時(shí)十天，有時(shí)半個(gè)月，且無規(guī)律。組織電工檢查了幾次，故障依然存在。
廠部的電氣工程師被廠長逼的沒辦法，親自出馬。懷疑630A的斷路器有問題，觀察和檢查都沒很明顯的結(jié)果。故障照常！找到我這，我依然派出點(diǎn)檢去檢查，但檢查的重點(diǎn)在天車上，而不是斷路器上，（工程師沒搞定，所以只好聽我的意見）我認(rèn)為派去的電氣點(diǎn)檢能搞定：檢查了進(jìn)線無短路點(diǎn)，天車上的所有電機(jī)沒有接地，定子回路無開路，電阻無開環(huán)，轉(zhuǎn)子無開環(huán)，無電纜接地，都沒問題。就是找不到問題所在，看樣子我只好放下手頭其他的事去看看。
在去的路上，我就在想，我叫去的點(diǎn)檢水平不低呀，每回天車交給他來處理，應(yīng)該一點(diǎn)難度都沒有呀！既然他都處理不好，說明確實(shí)是有些難度。根據(jù)他的檢查匯報(bào)，我覺得重點(diǎn)應(yīng)在75噸的90KW主鉤電機(jī)上，我的分析是：能使630A的斷路器跳閘，而且是時(shí)限跳閘。在線路上能承受得了的，就只有主鉤電機(jī)以及相關(guān)電纜，轉(zhuǎn)子的，定子的和電阻回路的。
不懷疑其他的，是因?yàn)樗�有的小功率電機(jī)和小電纜，都不可能承受這么大的電流，會爆掉的，但主鉤電機(jī)所有能想到的都檢查了。那我從哪里入手呢？這可是一個(gè)軟故障。上到天車來，讓電工打開主鉤電機(jī)的轉(zhuǎn)子回路，使電阻和轉(zhuǎn)子回路分離。單獨(dú)檢查電阻是否開環(huán)，是否接地，一切完好。
當(dāng)檢查轉(zhuǎn)子回路時(shí)，對地絕緣只有0.5兆，我就問點(diǎn)檢，為什么不檢查轉(zhuǎn)子回路的絕緣，他說：只檢查了轉(zhuǎn)子的三相電阻，是平衡的，檢查轉(zhuǎn)子的絕緣是沒什么意義的，因?yàn)檗D(zhuǎn)子里是感應(yīng)的電，和主回路是隔離的，即使是接地，只要電阻處或線路無接地，應(yīng)該不會有問題。在原來的時(shí)候，我們就檢查出，轉(zhuǎn)子回路和電阻都同時(shí)接地，而燒電機(jī)定子的事故，現(xiàn)在是電阻沒接地，所以認(rèn)為不會有問題，也就沒考慮量轉(zhuǎn)子的絕緣電阻！聽他說的也有道理，但我堅(jiān)持認(rèn)為這電機(jī)就是轉(zhuǎn)子絕緣低了，引起的跳閘故障。堅(jiān)持要換電機(jī)，很多人都不同意我的觀點(diǎn)。
      西瑪電機(jī)換下來，拿到檢修公司開蓋檢查，里面全是金屬粉末，而且隨著電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生不定期的對地短路，相當(dāng)于把轉(zhuǎn)子回路的電阻，全部短接啟動了，產(chǎn)生了強(qiáng)大的啟動電流。所以會使主斷路器時(shí)限跳閘。
自從那電機(jī)換了以后，到現(xiàn)在也沒出現(xiàn)越級跳閘的事故發(fā)生了。但留下的問題是，怎么防護(hù)不讓金屬粉末再進(jìn)到新電機(jī)里去？你有什么好的建議，歡迎來電探討！

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